1.51
1.93
60,746
1.93
60,746
En Çok Okunanlar
BP'den inanılmaz skandal
BP, Meksika Körfezi'ndeki kazadan önce yapılan uyarıyı dinlememiş.
21 Haziran 2010 19:50
İngiliz petrol şirketi BP'nin bir
çalışanının, çevre felaketine neden olan Meksika Körfezi'ndeki patlamadan önce
şirketi uyardığı ortaya çıktı.
Patlamanın meydana geldiği platformda çalışan petrol işçisi Tyrone
Benton, BBC'ye yaptığı açıklamada, kazadan haftalar önce iki kontrol tankından
birinde sızıntı tespit ettiğini ve bu konuda BP yetkililerini uyardığını
söyledi.
BP'nin yanı sıra konuya ilişkin platformun sahibi "Transocean" şirketinin
de haberdar edildiğini belirten Benton, sızıntının olduğu kontrol tankının tamir
edilmeden kapatıldığını kaydetti.
Tankın tamir edilebilmesi için platformdaki sondaj çalışmasının geçici
olarak durdurulması gerektiğini ifade eden Benton, "Bu olasılık, BP'ye pahalıya
mal olacaktı" dedi.
BP'nin işlettiği "Deepwater Horizon" adlı platformda, 20 Nisanda 11
kişinin ölümüne yol açan bir patlama meydana gelmiş, iki gün sonra da bu
platforma bağlı, denizin 1500 metre altındaki bir kuyudan suya günde en az 60 bin
varil ham petrol karışmaya başlamıştı.
Şirket denediği çeşitli yöntemlere karşın petrol felaketini tamamen
önleyemedi ve felaketin şimdiye kadar BP'ye maliyeti 2 milyar doları buldu.
Meksika Körfezi'ndeki çevre felaketinden ve petrolün körfeze karışmasını
önleyememekten dolayı özellikle ABD tarafından eleştirilen ve mali baskı altında
olan BP, acil durumlarda kuyunun ana borusunu kapatması gereken cihazın işletimi
ve bakımından kendisinin değil, "Transocean" şirketinin sorumlu olduğunu
savunuyor.
"Transocean" şirketi ise patlamadan üç gün önce söz konusu cihazın
kontrol edildiğini ve hiçbir sorunla karşılaşılmadığını açıkladı.
çalışanının, çevre felaketine neden olan Meksika Körfezi'ndeki patlamadan önce
şirketi uyardığı ortaya çıktı.
Patlamanın meydana geldiği platformda çalışan petrol işçisi Tyrone
Benton, BBC'ye yaptığı açıklamada, kazadan haftalar önce iki kontrol tankından
birinde sızıntı tespit ettiğini ve bu konuda BP yetkililerini uyardığını
söyledi.
BP'nin yanı sıra konuya ilişkin platformun sahibi "Transocean" şirketinin
de haberdar edildiğini belirten Benton, sızıntının olduğu kontrol tankının tamir
edilmeden kapatıldığını kaydetti.
Tankın tamir edilebilmesi için platformdaki sondaj çalışmasının geçici
olarak durdurulması gerektiğini ifade eden Benton, "Bu olasılık, BP'ye pahalıya
mal olacaktı" dedi.
BP'nin işlettiği "Deepwater Horizon" adlı platformda, 20 Nisanda 11
kişinin ölümüne yol açan bir patlama meydana gelmiş, iki gün sonra da bu
platforma bağlı, denizin 1500 metre altındaki bir kuyudan suya günde en az 60 bin
varil ham petrol karışmaya başlamıştı.
Şirket denediği çeşitli yöntemlere karşın petrol felaketini tamamen
önleyemedi ve felaketin şimdiye kadar BP'ye maliyeti 2 milyar doları buldu.
Meksika Körfezi'ndeki çevre felaketinden ve petrolün körfeze karışmasını
önleyememekten dolayı özellikle ABD tarafından eleştirilen ve mali baskı altında
olan BP, acil durumlarda kuyunun ana borusunu kapatması gereken cihazın işletimi
ve bakımından kendisinin değil, "Transocean" şirketinin sorumlu olduğunu
savunuyor.
"Transocean" şirketi ise patlamadan üç gün önce söz konusu cihazın
kontrol edildiğini ve hiçbir sorunla karşılaşılmadığını açıkladı.
